OpenBDAP · Monitoraggio Opere Pubbliche (spesso chiamato MOP)

Costo previsto e costo effettivo delle opere pubbliche

Elenco diretto delle opere confrontabili. Molte sono ancora in corso: in quel caso lo scostamento previsto/effettivo non è un bilancio finale. Non c’è filtro regione: le colonne ufficiali MOP non lo pubblicano.

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Risultato live per F47H22001170001

1 opere · 1 confrontabili

collegato 1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.

ATTIVOATNORM00166 - RM366 - S.S. N. 675 UMBRO LAZIALE - SISTEMA INFRASTRUTTURALE DEL COLLEGAMENTO DEL PORTO DI CIVITAVECCHIA CON IL NODO INTERMODALE DI ORTE - TRATTA MONTE ROMANO EST CIVITAVECCHIA 1° STRALCIO TRATTA MONTE ROMANO EST TARQUINIA*MONTE ROMAANAS - SOCIETA' PER AZIONI

Costo previsto (totale MOP): 346.936.158,94 €
Costo effettivo (totale MOP): 312.230.468,93 €
Differenza: -34.705.690,01 €Effettivo inferiore del 10,0%

Dati del grafico in tabella

Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%80208450587SIRUP0000010493
Voce	Previsto	Effettivo
Totale MOP	346.936.159 €	312.230.469 €
Lavori	285.229.528 €	251.760.156 €
Somme a disposizione	42.020.733 €	40.784.414 €
Oneri di investimento	19.685.898 €	19.685.898 €

Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.

Fonte: Ragioneria Generale dello Stato
Dataset: Progetti Opere Pubbliche MOP - Totale
Aggiornamento dichiarato: 04/09/2026 12:20:20
Riferimento: 4 settembre 2026
Licenza: CC BY
Consultato: 9 settembre 2026

Landing ufficiale ↗JSON live

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