OpenBDAP · Monitoraggio Opere Pubbliche (spesso chiamato MOP)

Costo previsto e costo effettivo delle opere pubbliche

Elenco diretto delle opere confrontabili. Molte sono ancora in corso: in quel caso lo scostamento previsto/effettivo non è un bilancio finale. Non c’è filtro regione: le colonne ufficiali MOP non lo pubblicano.

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Interrogazione diretta, anche fuori dallo snapshot. Non sostituisce l’elenco sopra: serve per un CUP specifico.

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Risultato live per J41G23000070001

1 opere · 1 confrontabili

collegato 1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.

ATTIVOLINEA FERROVIARIA DEL COMPARTIMENTO DI BOLOGNA*TERRITORIO REGIONALE*REALIZZAZIONE NUOVA LINEA A DOPPIO BINARIO TRA LE STAZIONI DI BOLOGNA SAN VITALE E CASTEL BOLOGNESE R.T..RETE FERROVIARIA ITALIANA

Costo previsto (totale MOP): 3.500.000.000,00 €
Costo effettivo (totale MOP): 1.934.628,24 €
Differenza: -3.498.065.371,76 €Effettivo inferiore del 99,9%

Dati del grafico in tabella

Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ41G23000070001
Voce	Previsto	Effettivo
Totale MOP	3.500.000.000 €	1.934.628 €
Lavori	3.387.866.898 €	153.401 €
Somme a disposizione	112.133.102 €	1.781.227 €

Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.

Fonte: Ragioneria Generale dello Stato
Dataset: Progetti Opere Pubbliche MOP - Totale
Aggiornamento dichiarato: 04/09/2026 12:20:20
Riferimento: 4 settembre 2026
Licenza: CC BY
Consultato: 9 settembre 2026

Landing ufficiale ↗JSON live

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