OpenBDAP · Monitoraggio Opere Pubbliche (spesso chiamato MOP)

Costo previsto e costo effettivo delle opere pubbliche

Elenco diretto delle opere confrontabili. Molte sono ancora in corso: in quel caso lo scostamento previsto/effettivo non è un bilancio finale. Non c’è filtro regione: le colonne ufficiali MOP non lo pubblicano.

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Interrogazione diretta, anche fuori dallo snapshot. Non sostituisce l’elenco sopra: serve per un CUP specifico.

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Risultato live per J64H17000220001

1 opere · 1 confrontabili

collegato 1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.

ATTIVOLINEA FERROVIARIA TORINO-MILANO LINEA FERROVIARIA MILANO-PADOVA NODO FERROVIARIO DI MILANO NODO FERROVIARIO DI TORINO*TERRITORIO MULTIREGIONALE*COMPLETAMENTO TECNOLOGICO DELLA DIRETTRICE TORINO-PADOVARETE FERROVIARIA ITALIANA

Costo previsto (totale MOP): 130.000.000,00 €
Costo effettivo (totale MOP): 58.798.114,54 €
Differenza: -71.201.885,46 €Effettivo inferiore del 54,8%

Dati del grafico in tabella

Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ64H17000220001
Voce	Previsto	Effettivo
Totale MOP	130.000.000 €	58.798.115 €
Lavori	124.317.039 €	56.090.039 €
Somme a disposizione	5.682.961 €	2.708.076 €

Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.

Fonte: Ragioneria Generale dello Stato
Dataset: Progetti Opere Pubbliche MOP - Totale
Aggiornamento dichiarato: 04/09/2026 12:20:20
Riferimento: 4 settembre 2026
Licenza: CC BY
Consultato: 9 settembre 2026

Landing ufficiale ↗JSON live

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