ADEGUAMENTO INFRASTRUTTURALE STAZIONE DI TRENTO*VIA TRENTO*AMMODERNAMENTO STAZIONE
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOADEGUAMENTO INFRASTRUTTURALE STAZIONE DI TRENTO*VIA TRENTO*AMMODERNAMENTO STAZIONERETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
40.006.813,89 €
Costo effettivo (totale MOP)
27.345.246,07 €
Differenza
-12.661.567,82 €Effettivo inferiore del 31,7%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEC66J20000210001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
40.006.814 €
27.345.246 €
Lavori
38.527.883 €
26.460.577 €
Somme a disposizione
1.478.931 €
884.670 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
