S.S. N. 125 ORIENTALE SARDA, OLBIA: ALLACCIAMENTO DEL PORTO DI OLBIA ALLA VIABILITA' ESTERNA: COSTRUZIONE. TRONCO URBANO DI PENETRAZIONE. 1 STRALCIO FUNZIONALE
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOS.S. N. 125 ORIENTALE SARDA, OLBIA: ALLACCIAMENTO DEL PORTO DI OLBIA ALLA VIABILITA' ESTERNA: COSTRUZIONE. TRONCO URBANO DI PENETRAZIONE. 1 STRALCIO FUNZIONALEANAS - SOCIETA' PER AZIONI
Costo previsto (totale MOP)
7.470.667,83 €
Costo effettivo (totale MOP)
10.245.743,71 €
Differenza
+2.775.075,88 €Effettivo superiore del 37,2%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%80208450587SIRUP0000001467
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
7.470.668 €
10.245.744 €
Lavori
4.892.396 €
8.802.976 €
Somme a disposizione
2.578.272 €
1.442.768 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
