S.S. 1 NUOVA AURELIA*NEL TERRITORIO COMUNALE*VIABILITÀ DI ACCESSO ALLHUB PORTUALE DI LA SPEZIA - 3° LOTTO TRA FELETTINO ED IL RACCORDO AUTOSTRADALE - 2° STRALCIO FUNZIONALE B DALLO SVINCOLO DI BUON VIAGGIO (ESCLUSO) ALLO SVINCOLO DI SAN VENERIO (INCLUSO
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOS.S. 1 NUOVA AURELIA*NEL TERRITORIO COMUNALE*VIABILITÀ DI ACCESSO ALLHUB PORTUALE DI LA SPEZIA - 3° LOTTO TRA FELETTINO ED IL RACCORDO AUTOSTRADALE - 2° STRALCIO FUNZIONALE B DALLO SVINCOLO DI BUON VIAGGIO (ESCLUSO) ALLO SVINCOLO DI SAN VENERIO (INCLUSOANAS - SOCIETA' PER AZIONI
Costo previsto (totale MOP)
47.407.386,03 €
Costo effettivo (totale MOP)
51.025.669,63 €
Differenza
+3.618.283,60 €Effettivo superiore del 7,6%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%80208450587SIRUP0000008779
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
47.407.386 €
51.025.670 €
Lavori
41.044.261 €
39.169.750 €
Somme a disposizione
5.859.528 €
6.715.305 €
Oneri di investimento
503.597 €
5.140.614 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
