S.S. N. 36 DEL LAGO DI COMO E DELLO SPLUGA - MESSA IN SICUREZZA TRATTA GIUSSANO - CIVATE*TERRITORI COMUNALI*SS 36 LAVORI DI MANUTENZIONE STRAORDINARIA PER IL MIGLIORAMENTO DELLE CONDIZIONI DI SICUREZZA DELLA SS 36 DAL KM 27+800 AL KM 44+300,
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOS.S. N. 36 DEL LAGO DI COMO E DELLO SPLUGA - MESSA IN SICUREZZA TRATTA GIUSSANO - CIVATE*TERRITORI COMUNALI*SS 36 LAVORI DI MANUTENZIONE STRAORDINARIA PER IL MIGLIORAMENTO DELLE CONDIZIONI DI SICUREZZA DELLA SS 36 DAL KM 27+800 AL KM 44+300,ANAS - SOCIETA' PER AZIONI
Costo previsto (totale MOP)
70.700.211,13 €
Costo effettivo (totale MOP)
68.454.315,92 €
Differenza
-2.245.895,21 €Effettivo inferiore del 3,2%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%80208450587SIRUP0000008090
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
70.700.211 €
68.454.316 €
Lavori
42.891.001 €
36.929.510 €
Somme a disposizione
25.382.843 €
25.382.843 €
Oneri di investimento
2.426.367 €
6.141.963 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
