S.S. N. 9 VIA EMILIA, TANGENZIALE NORD DI PARMA: COMPLETAMENTO TRA LO SVINCOLO PER L'AEROPORTO E VIA DEI MERCATI. PERIZIA DI VARIANTE TECNICA CON AUMENTO DI SPESA
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOS.S. N. 9 VIA EMILIA, TANGENZIALE NORD DI PARMA: COMPLETAMENTO TRA LO SVINCOLO PER L'AEROPORTO E VIA DEI MERCATI. PERIZIA DI VARIANTE TECNICA CON AUMENTO DI SPESAANAS - SOCIETA' PER AZIONI
Costo previsto (totale MOP)
6.433.350,87 €
Costo effettivo (totale MOP)
10.605.120,94 €
Differenza
+4.171.770,07 €Effettivo superiore del 64,9%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%80208450587SIRUP0000009464
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
6.433.351 €
10.605.121 €
Lavori
4.258.887 €
7.803.872 €
Somme a disposizione
2.174.464 €
2.801.249 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
