STRADA STATALE*S.S. 18 TIRENA INFERIORE*S.S. 18 - OMIGNANO - PROGETT.NE ESECUTIVA S.S. 18 VAR (NSA 292) - VIADOTTO ALENTO IV AL KM 122+755 - INTERVENTI URGENTI FINALIZZATI AL RIPRISTINO, ALL'ADEGUAMENTO ED AL MIGLIORAMENTO DELLE CONDIZIONI STATICHE E DE
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOSTRADA STATALE*S.S. 18 TIRENA INFERIORE*S.S. 18 - OMIGNANO - PROGETT.NE ESECUTIVA S.S. 18 VAR (NSA 292) - VIADOTTO ALENTO IV AL KM 122+755 - INTERVENTI URGENTI FINALIZZATI AL RIPRISTINO, ALL'ADEGUAMENTO ED AL MIGLIORAMENTO DELLE CONDIZIONI STATICHE E DEANAS - SOCIETA' PER AZIONI
Costo previsto (totale MOP)
5.244.800,00 €
Costo effettivo (totale MOP)
80.500,00 €
Differenza
-5.164.300,00 €Effettivo inferiore del 98,5%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%80208450587SIRUP0000003795
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
5.244.800 €
80.500 €
Lavori
4.088.016 €
0 €
Somme a disposizione
472.680 €
70.000 €
Oneri di investimento
684.104 €
10.500 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
