NODO DI PALERMO*TERRITORIO COMUNALE*RADDOPPIO DEL PASSANTE FERROVIARIO E COLLEGAMENTO CON AEROPORTO DI PUNTA RAISI
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVONODO DI PALERMO*TERRITORIO COMUNALE*RADDOPPIO DEL PASSANTE FERROVIARIO E COLLEGAMENTO CON AEROPORTO DI PUNTA RAISIRETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
1.308.293.921,60 €
Costo effettivo (totale MOP)
1.127.968.841,69 €
Differenza
-180.325.079,91 €Effettivo inferiore del 13,8%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ11H92000000008
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
1.308.293.922 €
1.127.968.842 €
Lavori
1.070.426.510 €
923.376.926 €
Somme a disposizione
237.867.412 €
204.591.916 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
