LINEE DELLA RETE FERROVIARIA*TERRITORIO NAZIONALE*SOPPRESSIONE PASSAGGIO A LIVELLO
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato2 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOLINEE DELLA RETE FERROVIARIA*TERRITORIO NAZIONALE*SOPPRESSIONE PASSAGGIO A LIVELLORETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
3.053.824.507,90 €
Costo effettivo (totale MOP)
1.997.391.813,63 €
Differenza
-1.056.432.694,27 €Effettivo inferiore del 34,6%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ19G01000000001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
3.053.824.508 €
1.997.391.814 €
Lavori
2.445.638.190 €
1.642.555.405 €
Somme a disposizione
608.186.318 €
354.836.409 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
ATTIVOLINEE DELLA RETE FERROVIARIA*TERRITORIO NAZIONALE*SOPPRESSIONE PASSAGGIO A LIVELLORETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
2.000.000,00 €
Costo effettivo (totale MOP)
2.000.000,00 €
Differenza
+0,00 €Effettivo uguale al previsto
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%80208450587SIRUP0000017030
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
2.000.000 €
2.000.000 €
Lavori
2.000.000 €
2.000.000 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.