LINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI REGGIO-CALABRIA*TERRITORIO MULTI-REGIONALE*MIGLIORAMENTO DELLA SICUREZZA NELLE LUNGHE GALLERIE
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOLINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI REGGIO-CALABRIA*TERRITORIO MULTI-REGIONALE*MIGLIORAMENTO DELLA SICUREZZA NELLE LUNGHE GALLERIERETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
11.960.431,75 €
Costo effettivo (totale MOP)
8.436.188,84 €
Differenza
-3.524.242,91 €Effettivo inferiore del 29,5%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ27I12000070001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
11.960.432 €
8.436.189 €
Lavori
11.394.319 €
7.991.039 €
Somme a disposizione
566.113 €
445.150 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
