LINEA FOGGIA-BARI-BRINDISI*TERRITORIO REGIONALE*UPGRADING TECNOLOGICO
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOLINEA FOGGIA-BARI-BRINDISI*TERRITORIO REGIONALE*UPGRADING TECNOLOGICORETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
97.952.366,70 €
Costo effettivo (totale MOP)
19.342.627,73 €
Differenza
-78.609.738,97 €Effettivo inferiore del 80,3%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ36I18000060001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
97.952.367 €
19.342.628 €
Lavori
90.861.326 €
18.703.691 €
Somme a disposizione
7.091.040 €
638.937 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
