BARLETTA-SPINAZZOLA*TERRITORIO REGIONALE*ELETTRIFICAZIONE DELLA TRATTA BARLETTA-CANOSA
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOBARLETTA-SPINAZZOLA*TERRITORIO REGIONALE*ELETTRIFICAZIONE DELLA TRATTA BARLETTA-CANOSARETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
368.100.000,00 €
Costo effettivo (totale MOP)
5.944.531,67 €
Differenza
-362.155.468,33 €Effettivo inferiore del 98,4%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ54F18000010009
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
368.100.000 €
5.944.532 €
Lavori
348.894.136 €
258.283 €
Somme a disposizione
19.205.864 €
5.686.249 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
