CUP J56C22000300001collegatoATTIVO

INTERA RETE FERROVIARIA*TERRITORIO MULTIREGIONALE*INSTALLAZIONE SISTEMA ATTIVO PER LA MITIGAZIONE DEL RISCHIO SISMICO

Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.

Anteprima locale · ?fonte=mop

Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.

Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo

collegato 1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.

ATTIVOINTERA RETE FERROVIARIA*TERRITORIO MULTIREGIONALE*INSTALLAZIONE SISTEMA ATTIVO PER LA MITIGAZIONE DEL RISCHIO SISMICORETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
17.300.000,00 €
Costo effettivo (totale MOP)
5.084.479,74 €
Differenza
-12.215.520,26 €Effettivo inferiore del 70,6%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ56C22000300001
VocePrevistoEffettivo
Totale MOP17.300.000 €5.084.480 €
Lavori15.893.344 €4.666.684 €
Somme a disposizione1.406.656 €417.796 €

Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.

Fonte
Ragioneria Generale dello Stato
Dataset
Progetti Opere Pubbliche MOP - Totale
Aggiornamento dichiarato
04/09/2026 12:20:20
Riferimento
4 settembre 2026
Licenza
CC BY
Consultato
10 settembre 2026