CUP J57B20000230008collegatoATTIVO

IMPIANTO DI LONGARONE*TERRITORIO COMUNALE*INTERVENTI DI MIGLIORAMENTO DELL’ACCESSIBILITÀ E VELOCIZZAZIONE ITINERARI

Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.

Anteprima locale · ?fonte=mop

Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.

Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo

collegato 1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.

ATTIVOIMPIANTO DI LONGARONE*TERRITORIO COMUNALE*INTERVENTI DI MIGLIORAMENTO DELL’ACCESSIBILITÀ E VELOCIZZAZIONE ITINERARIRETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
12.087.401,73 €
Costo effettivo (totale MOP)
6.571.029,02 €
Differenza
-5.516.372,71 €Effettivo inferiore del 45,6%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ57B20000230008
VocePrevistoEffettivo
Totale MOP12.087.402 €6.571.029 €
Lavori11.685.046 €5.723.530 €
Somme a disposizione402.355 €847.499 €

Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.

Fonte
Ragioneria Generale dello Stato
Dataset
Progetti Opere Pubbliche MOP - Totale
Aggiornamento dichiarato
04/09/2026 12:20:20
Riferimento
4 settembre 2026
Licenza
CC BY
Consultato
10 settembre 2026