RETE FERROVIARIA ITALIANA*VIA TERRITORIO MULTI-REGIONALE*IMPLEMENTAZIONE SISTEMA DI SUPPORTO ALLA CONDOTTA SIA DEL SOTTOSISTEMA DI TERRA (LINEE E STAZIONI) CHE DI QUELLO DI BORDO (ROTABILI)
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVORETE FERROVIARIA ITALIANA*VIA TERRITORIO MULTI-REGIONALE*IMPLEMENTAZIONE SISTEMA DI SUPPORTO ALLA CONDOTTA SIA DEL SOTTOSISTEMA DI TERRA (LINEE E STAZIONI) CHE DI QUELLO DI BORDO (ROTABILI)RETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
43.808.000,00 €
Costo effettivo (totale MOP)
32.714.421,71 €
Differenza
-11.093.578,29 €Effettivo inferiore del 25,3%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ57I11000200001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
43.808.000 €
32.714.422 €
Lavori
42.863.021 €
31.832.154 €
Somme a disposizione
944.979 €
882.267 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
