LINEA PALERMO - TRAPANI VIA MILO*TERRITORIO REGIONALE*ELETTRIFICAZIONE DELLA TRATTA CINISI - ALCAMO DIRAMAZIONE
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOLINEA PALERMO - TRAPANI VIA MILO*TERRITORIO REGIONALE*ELETTRIFICAZIONE DELLA TRATTA CINISI - ALCAMO DIRAMAZIONERETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
102.250.029,66 €
Costo effettivo (totale MOP)
24.021.179,47 €
Differenza
-78.228.850,19 €Effettivo inferiore del 76,5%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ64C20002310001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
102.250.030 €
24.021.179 €
Lavori
80.234.841 €
17.841.859 €
Somme a disposizione
22.015.188 €
6.179.321 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
