LINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI ANCONA*TERRITORIO MULTIREGIONALE*ADEGUAMENTO ALLE SPECIFICHE TECNICHE DI INTEROPERABILITÀ
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOLINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI ANCONA*TERRITORIO MULTIREGIONALE*ADEGUAMENTO ALLE SPECIFICHE TECNICHE DI INTEROPERABILITÀRETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
27.302.524,16 €
Costo effettivo (totale MOP)
2.195.361,24 €
Differenza
-25.107.162,92 €Effettivo inferiore del 92,0%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ84E21002850001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
27.302.524 €
2.195.361 €
Lavori
20.009.243 €
2.127.287 €
Somme a disposizione
7.293.281 €
68.074 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
