LINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI BARI*TERRITORIO MULTIREGIONALE*MIGLIORAMENTO DELL'INFRASTRUTTURA
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOLINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI BARI*TERRITORIO MULTIREGIONALE*MIGLIORAMENTO DELL'INFRASTRUTTURARETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
39.202.000,00 €
Costo effettivo (totale MOP)
36.008.520,55 €
Differenza
-3.193.479,45 €Effettivo inferiore del 8,2%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ87I17000030001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
39.202.000 €
36.008.521 €
Lavori
37.615.379 €
35.003.683 €
Somme a disposizione
1.586.621 €
1.004.838 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
