LINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI BOLOGNA*TERRITORIO MULTIREGIONALE*MIGLIORAMENTO DELL'INFRASTRUTTURA
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOLINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI BOLOGNA*TERRITORIO MULTIREGIONALE*MIGLIORAMENTO DELL'INFRASTRUTTURARETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
31.133.110,45 €
Costo effettivo (totale MOP)
28.311.818,65 €
Differenza
-2.821.291,80 €Effettivo inferiore del 9,1%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ87I17000040001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
31.133.110 €
28.311.819 €
Lavori
30.434.240 €
27.729.965 €
Somme a disposizione
698.870 €
581.854 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
