IMPIANTO DI PADOVA*TERRITORIO COMUNALE*BRETELLA MERCI DI COLLEGAMENTO AD EST DELLA STAZIONE DI PADOVA INTERPORTO
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOIMPIANTO DI PADOVA*TERRITORIO COMUNALE*BRETELLA MERCI DI COLLEGAMENTO AD EST DELLA STAZIONE DI PADOVA INTERPORTORETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
133.386.144,81 €
Costo effettivo (totale MOP)
763.877,76 €
Differenza
-132.622.267,05 €Effettivo inferiore del 99,4%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ91B21000410009
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
133.386.145 €
763.878 €
Lavori
124.853.245 €
11.254 €
Somme a disposizione
8.532.900 €
752.623 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
