STAZIONI OVEST E TIRRENICA*TERRITORIO MULTIREGIONALE*RIQUALIFICAZIONE FUNZIONALE DELLE STAZIONI RICADENTI NELL'OGGETTO PROGETTUALE
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOSTAZIONI OVEST E TIRRENICA*TERRITORIO MULTIREGIONALE*RIQUALIFICAZIONE FUNZIONALE DELLE STAZIONI RICADENTI NELL'OGGETTO PROGETTUALERETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
22.630.000,00 €
Costo effettivo (totale MOP)
1.142.379,10 €
Differenza
-21.487.620,90 €Effettivo inferiore del 95,0%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ91G25000040001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
22.630.000 €
1.142.379 €
Lavori
21.375.655 €
1.106.957 €
Somme a disposizione
1.254.345 €
35.422 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
