OpenBDAP · Monitoraggio Opere Pubbliche (spesso chiamato MOP)

Costo previsto e costo effettivo delle opere pubbliche

Elenco diretto delle opere confrontabili. Molte sono ancora in corso: in quel caso lo scostamento previsto/effettivo non è un bilancio finale. Non c’è filtro regione: le colonne ufficiali MOP non lo pubblicano.

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Risultato live per F97H18001380001

1 opere · 1 confrontabili

collegato 1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.

ATTIVOA 90 G.R.A. GRANDE RACCORDO ANULARE E A 91 AUTOSTRADA ROMA AEROPORTO DI FIUMICINO*TERRITORI COMUNALI*RIFACIMENTO DELLA PAVIMENTAZIONE STRADALE AMMALORATA IN TRATTI SALTUARI (COMPRESE LE COMPLANARI DELL'A 90). II STRALCIO, LAVORI ANCHE NOTTURNIANAS - SOCIETA' PER AZIONI

Costo previsto (totale MOP): 1.647.310,22 €
Costo effettivo (totale MOP): 1.269.157,06 €
Differenza: -378.153,16 €Effettivo inferiore del 23,0%

Dati del grafico in tabella

Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%80208450587SIRUP0000004520
Voce	Previsto	Effettivo
Totale MOP	1.647.310 €	1.269.157 €
Lavori	1.614.000 €	1.051.348 €
Somme a disposizione	33.310 €	33.310 €
Oneri di investimento	0 €	184.499 €

Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.

Fonte: Ragioneria Generale dello Stato
Dataset: Progetti Opere Pubbliche MOP - Totale
Aggiornamento dichiarato: 04/09/2026 12:20:20
Riferimento: 4 settembre 2026
Licenza: CC BY
Consultato: 11 settembre 2026

Landing ufficiale ↗JSON live

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