ELETTRIFICAZIONE DELLA LINEA FERROVIARIA A 3 KVCC TRA LE PROGRESSIVE KM 77+780 E KM 112+630, LINEA MARTINA FRANCA - TARANTO*LINEA FERROVIARIA MARTINA FRANCA - TARANTO*ELETTRIFICAZIONE DELLA LINEA FERROVIARIA A 3 KVCC TRA LE PROGRESSIVE KM 77+780 E KM 112+
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOELETTRIFICAZIONE DELLA LINEA FERROVIARIA A 3 KVCC TRA LE PROGRESSIVE KM 77+780 E KM 112+630, LINEA MARTINA FRANCA - TARANTO*LINEA FERROVIARIA MARTINA FRANCA - TARANTO*ELETTRIFICAZIONE DELLA LINEA FERROVIARIA A 3 KVCC TRA LE PROGRESSIVE KM 77+780 E KM 112+FERROVIE DEL SUD EST E SERVIZI AUTOMOBILISTICI - SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA O IN ABBREVAZIONE "F.S.E. S.R.L."
Costo previsto (totale MOP)
22.000.000,00 €
Costo effettivo (totale MOP)
22.183.749,22 €
Differenza
+183.749,22 €Effettivo superiore del 0,8%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per MWBDAP#43682
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
22.000.000 €
22.183.749 €
Lavori
19.873.651 €
19.827.821 €
Somme a disposizione
2.126.349 €
2.355.928 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
