CUP D81E15001820001collegatoCHIUSO

METROPOLITANA LEGGERA AUTOMATICA*VIALE DELLA STAZIONE*COLLEGAMENTO TRA TUNNEL DELL'ALTA VELOCITÀ PRESSO LA STAZIONE FERROVIARIA DI BRESCIA E L'ATRIO ALTO DELLA STAZIONE DENOMINATA FS: REALIZZAZIONE

Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.

Anteprima locale · ?fonte=mop

Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.

Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo

collegato 1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.

CHIUSOMETROPOLITANA LEGGERA AUTOMATICA*VIALE DELLA STAZIONE*COLLEGAMENTO TRA TUNNEL DELL'ALTA VELOCITÀ PRESSO LA STAZIONE FERROVIARIA DI BRESCIA E L'ATRIO ALTO DELLA STAZIONE DENOMINATA FS: REALIZZAZIONEBRESCIA INFRASTRUTTURE S.R.L.
Costo previsto (totale MOP)
3.120.587,55 €
Costo effettivo (totale MOP)
2.433.110,46 €
Differenza
-687.477,09 €Effettivo inferiore del 22,0%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per MWBDAP#186230
VocePrevistoEffettivo
Totale MOP3.120.588 €2.433.110 €
Lavori2.542.724 €1.979.431 €
Somme a disposizione577.864 €453.680 €

Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.

Fonte
Ragioneria Generale dello Stato
Dataset
Progetti Opere Pubbliche MOP - Totale
Aggiornamento dichiarato
04/09/2026 12:20:20
Riferimento
4 settembre 2026
Licenza
CC BY
Consultato
10 settembre 2026