STRADA STATALE N. 18 TIRRENA INFERIORE*STRADA STATALE N. 18 TIRRENA INFERIORE*S.S. N. 018 LAVORI DI CONSOLIDAMENTO DELLE PENDICI ROCCIOSE E REALIZZAZIONE DI STRUTTURE PARAMASSI A PROTEZIONE DELLA SEDE STRADALE NEL TRATTO COMPRESO TRA IL KM 499+550 E IL
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOSTRADA STATALE N. 18 TIRRENA INFERIORE*STRADA STATALE N. 18 TIRRENA INFERIORE*S.S. N. 018 LAVORI DI CONSOLIDAMENTO DELLE PENDICI ROCCIOSE E REALIZZAZIONE DI STRUTTURE PARAMASSI A PROTEZIONE DELLA SEDE STRADALE NEL TRATTO COMPRESO TRA IL KM 499+550 E ILANAS - SOCIETA' PER AZIONI
Costo previsto (totale MOP)
3.000.000,00 €
Costo effettivo (totale MOP)
2.622.397,50 €
Differenza
-377.602,50 €Effettivo inferiore del 12,6%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%80208450587SIRUP0000015109
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
3.000.000 €
2.622.398 €
Lavori
2.618.550 €
2.239.050 €
Somme a disposizione
48.117 €
50.014 €
Oneri di investimento
333.333 €
333.333 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
