S.S. N. 337 DELLA VAL VIGEZZO*SS 337 DAL KM 23+900 AL KM 29+66*VARIANTE E ADEGUAMENTO IN SEDE DAL KM 23+900 AL KM 29+668 NEL TRATTO SOGGETTO A CADUTA MASSI TRA IL COMUNE DI RE ED IL PONTE RIBELLASCA - 1° STRALCIO INTERVENTI DI STABILIZZAZIONE DEI VERSANTI
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOS.S. N. 337 DELLA VAL VIGEZZO*SS 337 DAL KM 23+900 AL KM 29+66*VARIANTE E ADEGUAMENTO IN SEDE DAL KM 23+900 AL KM 29+668 NEL TRATTO SOGGETTO A CADUTA MASSI TRA IL COMUNE DI RE ED IL PONTE RIBELLASCA - 1° STRALCIO INTERVENTI DI STABILIZZAZIONE DEI VERSANTIANAS - SOCIETA' PER AZIONI
Costo previsto (totale MOP)
10.499.289,67 €
Costo effettivo (totale MOP)
11.406.443,84 €
Differenza
+907.154,17 €Effettivo superiore del 8,6%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%80208450587SIRUP0000009571
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
10.499.290 €
11.406.444 €
Lavori
9.259.833 €
9.645.089 €
Somme a disposizione
1.204.795 €
819.538 €
Oneri di investimento
34.662 €
941.816 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
