S.S. N. 235 DI ORZINUOVI, TRA I KM. 29+897 E 33+046, TRA SVINCOLO DI LODI E S.S. N. 9 'EMILIA: ADEGUAMENTO DELLA SEDE STRADALE ALLA CATEGORIA IV CNR 80 CON ELIMINAZIONE DELLE INTERSEZIONI A RASO. INTERVENTO PT 97-99 IN COFINANZIAMENTO
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOS.S. N. 235 DI ORZINUOVI, TRA I KM. 29+897 E 33+046, TRA SVINCOLO DI LODI E S.S. N. 9 'EMILIA: ADEGUAMENTO DELLA SEDE STRADALE ALLA CATEGORIA IV CNR 80 CON ELIMINAZIONE DELLE INTERSEZIONI A RASO. INTERVENTO PT 97-99 IN COFINANZIAMENTOANAS - SOCIETA' PER AZIONI
Costo previsto (totale MOP)
15.684.527,39 €
Costo effettivo (totale MOP)
9.296.778,81 €
Differenza
-6.387.748,58 €Effettivo inferiore del 40,7%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%80208450587SIRUP0000013001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
15.684.527 €
9.296.779 €
Lavori
12.134.317 €
9.082.067 €
Somme a disposizione
3.550.210 €
214.712 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
