STRADE STATALI DI RIENTRO DI COMPETENZA DELL'AREA COMPARTIMENTALE LIGURIA*STRADE STATALI: 35, 225, 330, 331, 334, 432, 453, 456, 523, 582, 586, 654*LAVORI PER LA RIQUALIFICAZIONE FUNZIONALE DELLA SEGNALETICA VERTICALE IN TRATTI SALTUARI LUNGO LE TRADE STA
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOSTRADE STATALI DI RIENTRO DI COMPETENZA DELL'AREA COMPARTIMENTALE LIGURIA*STRADE STATALI: 35, 225, 330, 331, 334, 432, 453, 456, 523, 582, 586, 654*LAVORI PER LA RIQUALIFICAZIONE FUNZIONALE DELLA SEGNALETICA VERTICALE IN TRATTI SALTUARI LUNGO LE TRADE STAANAS - SOCIETA' PER AZIONI
Costo previsto (totale MOP)
2.326.046,10 €
Costo effettivo (totale MOP)
1.353.630,32 €
Differenza
-972.415,78 €Effettivo inferiore del 41,8%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%80208450587SIRUP0000004745
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
2.326.046 €
1.353.630 €
Lavori
2.251.946 €
1.019.013 €
Somme a disposizione
74.100 €
74.100 €
Oneri di investimento
0 €
260.517 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
