CUP F37H21002900001collegatoATTIVO

SS 4 - RA 11 - ADEGUAMENTO DELLE BARRIERE DI SICUREZZA SPARTITRAFFICO CENTRALE SU CARREGGIATE SEPARATE (SS 4 DAL KM 179+500 AL 181+600) - (RA 11 DAL KM 0+000 AL 8+800)*VIA S.S. N. 4 VIA SALARIA RA 11*BARRIERE DI SICUREZZA

Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.

Anteprima locale · ?fonte=mop

Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.

Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo

collegato 1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.

ATTIVOSS 4 - RA 11 - ADEGUAMENTO DELLE BARRIERE DI SICUREZZA SPARTITRAFFICO CENTRALE SU CARREGGIATE SEPARATE (SS 4 DAL KM 179+500 AL 181+600) - (RA 11 DAL KM 0+000 AL 8+800)*VIA S.S. N. 4 VIA SALARIA RA 11*BARRIERE DI SICUREZZAANAS - SOCIETA' PER AZIONI
Costo previsto (totale MOP)
4.406.474,82 €
Costo effettivo (totale MOP)
4.895.380,67 €
Differenza
+488.905,85 €Effettivo superiore del 11,1%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%80208450587SIRUP0000009699
VocePrevistoEffettivo
Totale MOP4.406.475 €4.895.381 €
Lavori4.255.204 €3.482.809 €
Somme a disposizione151.270 €919.046 €
Oneri di investimento0 €493.525 €

Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.

Fonte
Ragioneria Generale dello Stato
Dataset
Progetti Opere Pubbliche MOP - Totale
Aggiornamento dichiarato
04/09/2026 12:20:20
Riferimento
4 settembre 2026
Licenza
CC BY
Consultato
10 settembre 2026