S.S. N. 106 JONICA*TERRITORI COMUNALI*MESSA IN SICUREZZA TRA I KM 219+000 E 278+000, CON PARTICOLARE RIFERIMENTO AGLI SVINCOLI. II STRALCIO: SVINCOLI DI CROTONE AEROPORTO, GABELLA, NUOVO CIRÒ MARINA, LA MARINELLA, MANDATORICCIO, CALOPEZZATI, ZOLFARA E I
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOS.S. N. 106 JONICA*TERRITORI COMUNALI*MESSA IN SICUREZZA TRA I KM 219+000 E 278+000, CON PARTICOLARE RIFERIMENTO AGLI SVINCOLI. II STRALCIO: SVINCOLI DI CROTONE AEROPORTO, GABELLA, NUOVO CIRÒ MARINA, LA MARINELLA, MANDATORICCIO, CALOPEZZATI, ZOLFARA E IANAS - SOCIETA' PER AZIONI
Costo previsto (totale MOP)
29.787.090,87 €
Costo effettivo (totale MOP)
28.791.216,44 €
Differenza
-995.874,43 €Effettivo inferiore del 3,3%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%80208450587SIRUP0000000399
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
29.787.091 €
28.791.216 €
Lavori
19.476.034 €
14.973.094 €
Somme a disposizione
10.311.057 €
9.350.059 €
Oneri di investimento
0 €
4.468.064 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
