S.S. N. 177 DIR*S.S. N. 177 DIR*S.S. N. 177 DIR LAVORI NECESSARI PER LA SISTEMAZIONE IDRAULICA E DI DIFESA SPONDALE DELLE OPERE STRADALI RELATIVAMENTE ALLINTERAZIONE DELLINFRASTRUTTURA VIARIA CON IL TORRENTE TRIONTO, NEL TRATTO COMPRESO TRA IL KM 0+000
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOS.S. N. 177 DIR*S.S. N. 177 DIR*S.S. N. 177 DIR LAVORI NECESSARI PER LA SISTEMAZIONE IDRAULICA E DI DIFESA SPONDALE DELLE OPERE STRADALI RELATIVAMENTE ALLINTERAZIONE DELLINFRASTRUTTURA VIARIA CON IL TORRENTE TRIONTO, NEL TRATTO COMPRESO TRA IL KM 0+000ANAS - SOCIETA' PER AZIONI
Costo previsto (totale MOP)
4.165.696,15 €
Costo effettivo (totale MOP)
4.052.289,86 €
Differenza
-113.406,29 €Effettivo inferiore del 2,7%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%80208450587SIRUP0000008383
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
4.165.696 €
4.052.290 €
Lavori
3.945.148 €
3.365.184 €
Somme a disposizione
172.411 €
172.411 €
Oneri di investimento
48.137 €
514.695 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.