S.S. 16*VIA S.S. 16*TRONCO TRANI BARLETTA ESECUZIONE DI PAVIMENTAZIONE STRADALE CON CONGLOMERATO BITUMINOSO PER IL MIGLIORAMENTO DEGLI STANDARD DI SICUREZZA TRA I KM 742+000 E 757+000
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOS.S. 16*VIA S.S. 16*TRONCO TRANI BARLETTA ESECUZIONE DI PAVIMENTAZIONE STRADALE CON CONGLOMERATO BITUMINOSO PER IL MIGLIORAMENTO DEGLI STANDARD DI SICUREZZA TRA I KM 742+000 E 757+000ANAS - SOCIETA' PER AZIONI
Costo previsto (totale MOP)
3.250.000,00 €
Costo effettivo (totale MOP)
2.700.118,24 €
Differenza
-549.881,76 €Effettivo inferiore del 16,9%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%80208450587SIRUP0000003260
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
3.250.000 €
2.700.118 €
Lavori
3.009.983 €
2.054.265 €
Somme a disposizione
240.017 €
158.353 €
Oneri di investimento
0 €
487.500 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
