SS.SS. 214 - 155 - 6 - 749 - 630 - 690*VIA SS214, SS155, SS6, SS749, SS630, SS690*LAVORI DI MANUTENZIONE PROGRAMMATA PER LA SOSTITUZIONE E ADEGUAMENTO DELLE BARRIERE DI PROTEZIONE PER IL MIGLIORAMENTO DELLA SICUREZZA STRADALE IN TRATTI SALTUARI. 1° STRALC
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOSS.SS. 214 - 155 - 6 - 749 - 630 - 690*VIA SS214, SS155, SS6, SS749, SS630, SS690*LAVORI DI MANUTENZIONE PROGRAMMATA PER LA SOSTITUZIONE E ADEGUAMENTO DELLE BARRIERE DI PROTEZIONE PER IL MIGLIORAMENTO DELLA SICUREZZA STRADALE IN TRATTI SALTUARI. 1° STRALCANAS - SOCIETA' PER AZIONI
Costo previsto (totale MOP)
2.500.000,00 €
Costo effettivo (totale MOP)
1.939.112,93 €
Differenza
-560.887,07 €Effettivo inferiore del 22,4%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%80208450587SIRUP0000012146
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
2.500.000 €
1.939.113 €
Lavori
2.008.398 €
1.444.693 €
Somme a disposizione
285.180 €
287.998 €
Oneri di investimento
206.422 €
206.422 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
