S.S. N. 18 TIRRENA INFERIORE*STRADE STATALI*SS18 TIRRENA INFERIORE - LAVORI DI MANUTENZIONE STRAORDINARIA PER IL RIPRISTINO DELLE PAVIMENTAZIONI AMMALORATE IN TRATTI SALTUARI MEGLIO SPECIFICATI ALL'INTERNO DEL PROGETTO - TRONCO DAL KM 88+900 AL KM 97+90
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOS.S. N. 18 TIRRENA INFERIORE*STRADE STATALI*SS18 TIRRENA INFERIORE - LAVORI DI MANUTENZIONE STRAORDINARIA PER IL RIPRISTINO DELLE PAVIMENTAZIONI AMMALORATE IN TRATTI SALTUARI MEGLIO SPECIFICATI ALL'INTERNO DEL PROGETTO - TRONCO DAL KM 88+900 AL KM 97+90ANAS - SOCIETA' PER AZIONI
Costo previsto (totale MOP)
3.999.999,97 €
Costo effettivo (totale MOP)
3.331.308,07 €
Differenza
-668.691,90 €Effettivo inferiore del 16,7%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%80208450587SIRUP0000016958
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
4.000.000 €
3.331.308 €
Lavori
3.481.041 €
2.808.989 €
Somme a disposizione
74.515 €
77.875 €
Oneri di investimento
444.444 €
444.444 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
