SS.SS. NN. 125, 125 VAR, 125 DIR, 198 E 390*TERRITORI COMUNALI*DISTESE GENERALI PERIODICHE, PREVIO RAFFORZAMENTO PIANO VIABILE, MEDIANTE FRESATURA E RICOSTRUZIONE DEL TAPPETTO IN TRATTI SALTUARI, COMPRESA SEGNALETICA ORIZZONTALE: S.S. N. 125 TRA I KM 88+2
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOSS.SS. NN. 125, 125 VAR, 125 DIR, 198 E 390*TERRITORI COMUNALI*DISTESE GENERALI PERIODICHE, PREVIO RAFFORZAMENTO PIANO VIABILE, MEDIANTE FRESATURA E RICOSTRUZIONE DEL TAPPETTO IN TRATTI SALTUARI, COMPRESA SEGNALETICA ORIZZONTALE: S.S. N. 125 TRA I KM 88+2ANAS - SOCIETA' PER AZIONI
Costo previsto (totale MOP)
4.622.222,22 €
Costo effettivo (totale MOP)
4.041.217,98 €
Differenza
-581.004,24 €Effettivo inferiore del 12,6%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%80208450587SIRUP0000004448
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
4.622.222 €
4.041.218 €
Lavori
4.474.050 €
3.375.357 €
Somme a disposizione
148.172 €
148.172 €
Oneri di investimento
0 €
517.689 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
