S.S. 16*VIA S.S. 16 DAL KM 549+400 AL KM 552+400*LAVORI DI MESSA IN SICUREZZA E ADEGUAMENTO DELLA SEDE STRADALE ALLA SEZIONE TIPO IV C.N.R. DAL KM 549+400 AL KM 552+400 DELLA S.S. 16 E REALIZZAZIONE DELL'INNESTO AL PASSAGGIO FERROVIARIO DI CAMPOMARINO
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOS.S. 16*VIA S.S. 16 DAL KM 549+400 AL KM 552+400*LAVORI DI MESSA IN SICUREZZA E ADEGUAMENTO DELLA SEDE STRADALE ALLA SEZIONE TIPO IV C.N.R. DAL KM 549+400 AL KM 552+400 DELLA S.S. 16 E REALIZZAZIONE DELL'INNESTO AL PASSAGGIO FERROVIARIO DI CAMPOMARINOANAS - SOCIETA' PER AZIONI
Costo previsto (totale MOP)
3.783.473,96 €
Costo effettivo (totale MOP)
3.716.653,91 €
Differenza
-66.820,05 €Effettivo inferiore del 1,8%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%80208450587SIRUP0000005701
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
3.783.474 €
3.716.654 €
Lavori
2.732.060 €
2.032.204 €
Somme a disposizione
1.051.414 €
1.211.516 €
Oneri di investimento
0 €
472.934 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
