RA 10 TORINO AEROPORTO DI CASELLE*R.A.10 AL KM 1+223*INTERVENTO PONTE STURA AL KM 1+223 DEL R.A.10
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVORA 10 TORINO AEROPORTO DI CASELLE*R.A.10 AL KM 1+223*INTERVENTO PONTE STURA AL KM 1+223 DEL R.A.10ANAS - SOCIETA' PER AZIONI
Costo previsto (totale MOP)
2.001.874,61 €
Costo effettivo (totale MOP)
1.626.951,76 €
Differenza
-374.922,85 €Effettivo inferiore del 18,7%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%80208450587SIRUP0000008607
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
2.001.875 €
1.626.952 €
Lavori
1.821.929 €
1.447.007 €
Somme a disposizione
179.945 €
179.945 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
