S.S. N.116 RANDAZZO- CAPO D'ORLANDO, IN TRATTI SALTUARI, TRA IL KM 50+000 ED IL KM 67+160.*VIA AREA COMPARTIMENTALE CATANIA*LAVORI DI MANUTENZIONE PROGRAMMATA PER IL RIPRISTINO DI RETE PARIETALE DANNEGGIATA LUNGO LA S.S. N.116 RANDAZZO- CAPO D'ORLANDO
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOS.S. N.116 RANDAZZO- CAPO D'ORLANDO, IN TRATTI SALTUARI, TRA IL KM 50+000 ED IL KM 67+160.*VIA AREA COMPARTIMENTALE CATANIA*LAVORI DI MANUTENZIONE PROGRAMMATA PER IL RIPRISTINO DI RETE PARIETALE DANNEGGIATA LUNGO LA S.S. N.116 RANDAZZO- CAPO D'ORLANDOANAS - SOCIETA' PER AZIONI
Costo previsto (totale MOP)
1.940.100,00 €
Costo effettivo (totale MOP)
1.540.656,70 €
Differenza
-399.443,30 €Effettivo inferiore del 20,6%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%80208450587SIRUP0000006850
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
1.940.100 €
1.540.657 €
Lavori
1.900.000 €
1.283.266 €
Somme a disposizione
40.100 €
40.100 €
Oneri di investimento
0 €
217.291 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
