S.S. 729 TRA I KM 0+000 E 11+800 - S.S. 131 TRA I KM TRA I KM 180+500 E 198+000 IN TRATTI SALTUARI*STRADE STATALI SS 131 E 672*RIFACIMENTO DELLO STRATO DI USURA DRENANTE PREVIO RAFFORZAMENTO LOCALIZZATO DELLA SOVRASTRUTTURA STRADALE COMPRESA SEGNALETICA O
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOS.S. 729 TRA I KM 0+000 E 11+800 - S.S. 131 TRA I KM TRA I KM 180+500 E 198+000 IN TRATTI SALTUARI*STRADE STATALI SS 131 E 672*RIFACIMENTO DELLO STRATO DI USURA DRENANTE PREVIO RAFFORZAMENTO LOCALIZZATO DELLA SOVRASTRUTTURA STRADALE COMPRESA SEGNALETICA OANAS - SOCIETA' PER AZIONI
Costo previsto (totale MOP)
2.135.577,34 €
Costo effettivo (totale MOP)
2.891.465,62 €
Differenza
+755.888,28 €Effettivo superiore del 35,4%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%80208450587SIRUP0000010174
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
2.135.577 €
2.891.466 €
Lavori
2.065.925 €
2.062.094 €
Somme a disposizione
69.652 €
590.187 €
Oneri di investimento
0 €
239.185 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
