S.S. N. 7 VIA APPIA - LAVORI DI MESSA IN SICUREZZA TRAMITE IL RIFACIMENTO DELLA PAVIMENTAZIONE DAL KM 308+000 AL KM 361+900 E LA RELATIVA SEGNALETICA ORIZZONTALE*DAL KM 157+400 AL KM 302+645*SS7 APPIA - LAVORI DI MESSA IN SICUREZZA TRAMITE IL RIFACIMENT
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOS.S. N. 7 VIA APPIA - LAVORI DI MESSA IN SICUREZZA TRAMITE IL RIFACIMENTO DELLA PAVIMENTAZIONE DAL KM 308+000 AL KM 361+900 E LA RELATIVA SEGNALETICA ORIZZONTALE*DAL KM 157+400 AL KM 302+645*SS7 APPIA - LAVORI DI MESSA IN SICUREZZA TRAMITE IL RIFACIMENTANAS - SOCIETA' PER AZIONI
Costo previsto (totale MOP)
5.306.128,44 €
Costo effettivo (totale MOP)
4.080.441,39 €
Differenza
-1.225.687,05 €Effettivo inferiore del 23,1%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%80208450587SIRUP0000012169
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
5.306.128 €
4.080.441 €
Lavori
4.595.000 €
3.369.313 €
Somme a disposizione
273.514 €
273.514 €
Oneri di investimento
437.615 €
437.615 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
