LINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI REGGIO-CALABRIA*TERRITORIO MULTIREGIONALE*MIGLIORAMENTO DELLA SICUREZZA NELLE LUNGHE GALLERIE
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOLINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI REGGIO-CALABRIA*TERRITORIO MULTIREGIONALE*MIGLIORAMENTO DELLA SICUREZZA NELLE LUNGHE GALLERIERETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
19.954.525,70 €
Costo effettivo (totale MOP)
18.480.322,48 €
Differenza
-1.474.203,22 €Effettivo inferiore del 7,4%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ27B17000400001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
19.954.526 €
18.480.322 €
Lavori
19.367.537 €
17.993.849 €
Somme a disposizione
586.988 €
486.474 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
