LINEE DEL COMPARTIMENTO DI TRIESTE*TERRITORIO MULTIREGIONALE*ADEGUAMENTO ALLE SPECIFICHE TECNICHE DI INTEROPERABILITÀ
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOLINEE DEL COMPARTIMENTO DI TRIESTE*TERRITORIO MULTIREGIONALE*ADEGUAMENTO ALLE SPECIFICHE TECNICHE DI INTEROPERABILITÀRETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
7.724.600,00 €
Costo effettivo (totale MOP)
6.994.964,33 €
Differenza
-729.635,67 €Effettivo inferiore del 9,5%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ34G18000210001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
7.724.600 €
6.994.964 €
Lavori
7.095.480 €
6.403.285 €
Somme a disposizione
629.120 €
591.679 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
