LINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI TRIESTE*TERRITORIO MULTI-REGIONALE*MANUTENZIONE STRAORDINARIA PER IL MANTENIMENTO IN EFFICIENZA DELL'INFRASTRUTTURA
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOLINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI TRIESTE*TERRITORIO MULTI-REGIONALE*MANUTENZIONE STRAORDINARIA PER IL MANTENIMENTO IN EFFICIENZA DELL'INFRASTRUTTURARETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
13.650.000,00 €
Costo effettivo (totale MOP)
13.451.651,30 €
Differenza
-198.348,70 €Effettivo inferiore del 1,5%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ37B20000640001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
13.650.000 €
13.451.651 €
Lavori
12.807.578 €
12.652.508 €
Somme a disposizione
842.422 €
799.144 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
