LINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI TRIESTE*TERRITORIO MULTI-REGIONALE*MESSA IN SICUREZZA DELL'INFRASTRUTTURA PER ADEMPIERE AGLI OBBLIGHI DI LEGGE
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOLINEE FERROVIARIE DEL COMPARTIMENTO DI TRIESTE*TERRITORIO MULTI-REGIONALE*MESSA IN SICUREZZA DELL'INFRASTRUTTURA PER ADEMPIERE AGLI OBBLIGHI DI LEGGERETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
3.200.000,00 €
Costo effettivo (totale MOP)
3.088.032,96 €
Differenza
-111.967,04 €Effettivo inferiore del 3,5%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ37B20000650001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
3.200.000 €
3.088.033 €
Lavori
3.071.195 €
2.993.237 €
Somme a disposizione
128.805 €
94.796 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
