IMPIANTI DEL SISTEMA CONTROLLO MARCIA TRENI*COMPARTIMENTO DI MILANO*RICONFIGURAZIONE IMPIANTI SCMT MILANO
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOIMPIANTI DEL SISTEMA CONTROLLO MARCIA TRENI*COMPARTIMENTO DI MILANO*RICONFIGURAZIONE IMPIANTI SCMT MILANORETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
19.986.000,00 €
Costo effettivo (totale MOP)
19.343.529,93 €
Differenza
-642.470,07 €Effettivo inferiore del 3,2%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ37I06000170001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
19.986.000 €
19.343.530 €
Lavori
7.560.384 €
7.519.630 €
Somme a disposizione
12.425.616 €
11.823.899 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
