NODO FERROVIARIO DI MODENA*TERRITORIO REGIONALE*REALIZZAZIONE DI UN SISTEMA DI TELECOMANDO MULTISTAZIONE, CON GESTIONE DELLA CIRCOLAZIONE DAL POSTO CENTRALE DI BOLOGNA.
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVONODO FERROVIARIO DI MODENA*TERRITORIO REGIONALE*REALIZZAZIONE DI UN SISTEMA DI TELECOMANDO MULTISTAZIONE, CON GESTIONE DELLA CIRCOLAZIONE DAL POSTO CENTRALE DI BOLOGNA.RETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
22.000.000,00 €
Costo effettivo (totale MOP)
21.775.537,55 €
Differenza
-224.462,45 €Effettivo inferiore del 1,0%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ37I11000040001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
22.000.000 €
21.775.538 €
Lavori
17.899.487 €
17.740.238 €
Somme a disposizione
4.100.513 €
4.035.299 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
