NODO DI LIVORNO*VIA TERRITORIO COMUNALE*POTENZIAMENTO COLLEGAMENTI TRA IL PORTO DI LIVORNO E INTERPORTO DI GUASTICCE
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVONODO DI LIVORNO*VIA TERRITORIO COMUNALE*POTENZIAMENTO COLLEGAMENTI TRA IL PORTO DI LIVORNO E INTERPORTO DI GUASTICCERETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
42.354.050,00 €
Costo effettivo (totale MOP)
41.557.913,43 €
Differenza
-796.136,57 €Effettivo inferiore del 1,9%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ41C10000030001
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
42.354.050 €
41.557.913 €
Lavori
34.893.087 €
34.561.876 €
Somme a disposizione
7.460.963 €
6.996.038 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
