LINEE DEL COMPARTIMENTO DI PALERMO*TERRITORIO REGIONALE*SISTEMA CONTROLLO MARCIA TRENO - SOTTOSISTEMATERRA
Scheda di anteprima OpenBDAP MOP: il CUP non è nello snapshot PNRR asili e OpenCUP prodotto non è attivo. Solo costi MOP previsto / effettivo.
Anteprima locale · ?fonte=mop
Non è una scheda PNRR/OpenCUP. Serve a verificare il confronto costi sulla fonte MOP senza inventare finanziamenti o gare.
Monitoraggio Opere Pubbliche · previsto e effettivo
collegato1 opere per lo stesso CUP. Il collegamento è esatto. I costi sotto vengono solo dal Monitoraggio Opere Pubbliche (OpenBDAP): non sono finanziamento PNRR né importi di gara/aggiudicazione ANAC.
ATTIVOLINEE DEL COMPARTIMENTO DI PALERMO*TERRITORIO REGIONALE*SISTEMA CONTROLLO MARCIA TRENO - SOTTOSISTEMATERRARETE FERROVIARIA ITALIANA
Costo previsto (totale MOP)
35.000.000,00 €
Costo effettivo (totale MOP)
34.889.422,37 €
Differenza
-110.577,63 €Effettivo inferiore del 0,3%
Dati del grafico in tabella
Confronto costi MOP previsti e effettivi per SA#BDAP%01585570581RFI_NORMALIZZAZIONEJ41H02000080171
Voce
Previsto
Effettivo
Totale MOP
35.000.000 €
34.889.422 €
Lavori
32.270.891 €
32.164.017 €
Somme a disposizione
2.729.109 €
2.725.405 €
Totale MOP = lavori + somme a disposizione + oneri di investimento. Zero e valore mancante non sono la stessa cosa: se manca un totale, non calcoliamo il delta.
